良马X3到底咋样？最近订车群吵杂得跟赶集似的，不少东谈主嚷嚷着良马“杀疯了”欧洲杯体育，动不动35万起步的车，店里平直甩出24万多的成交单。有一又友家邻居旧年还上了台GLC，才看见这波打折，嘴上说没事，且归仍是颓唐敲桌子。我哥们说，“哎呀，这年初买新不如买降得快的”，说得挺有滋味。

其实X3曩昔那半年，一直夹在飞驰奥迪中间——也不拉胯，但也没啥大误差，销量就那样。可这一降，阵容立马不相通，上个月卖出去六千多台，还牢记西郊良马4S那小王说，当今进一台走一台，“订金都交得快赶上选车工夫了”，群里还聊到有东谈主列队提不了现车。蓝本Q5L动价钱总压着敌手，这下X3平直拉到台面上。

外不雅这东西，萝卜白菜各有所好。新造型有东谈主嫌它太“尖锐”，有东谈主偏巧就以为耐看；前脸那双大鼻孔，客气点叫有“眷属基因”，群里有个老哥爱开打趣：“像我家狗瞪鼻子嗅包子。”不外比起奥迪Q5L，极新劲上来实在要多一分。真车尺寸你要真量一下，四米八六多车长、接近两米轴距吧，后排基本二郎腿打发翘，也难怪当今都说中型SUV都扩张得快赶中大型了。

其实静坐车内，冷门建树还真有点料——前排座椅加热全系标配，冬天早上开出去，毋庸再垫个破垫。全景天窗拉开，天津的海风灌进来，惬意，那哈曼卡顿音响倒是听销售说“高配才给”，不外庸俗建树隔音干脆，比自家上一代隔音棉足，试过一次高速，阿谁噪音少点儿，一又友都说“安稳得反常”。大屏连体阿谁，14.9+12.3吋，iDrive用着挺快，语音分区截止还真没思到能灵得这样溜。我媳妇儿说副驾点歌、我导航，双方能分得清，不打架。连售后小徐都说，“这新系统，主副驾一齐话语，比咱修那批2019款好用太多。”

支持驾驶当今标配L2，即是能跟车巡航、车谈保捏那套。自动泊车、循迹倒车啥的，前两天我逛地下车库，真用上了，倒不是懒，即是那儿的车位垂危，自动泊车省得蹭花。小谈音信说，新版块还藏了个汉典召唤功能，但4S那哥儿们只敢偷偷演示，官方文档都不提，怕战术治理。我问他，他摆手，“见仁见智，到时候再说呗。”

能源仍是那套良马的牌号2.0T+8AT，说258马力、400牛米，我自测没法准比，一又友上赛谈玩过一把，说推背有少量，但毕竟加长轴了，车身重了点，以前的X3拐弯身子一紧，这代略微柔嫩些，甘心和操控行为念了个“交换生”。有道理的是，应时四驱是标配，冰雪天片刻下雪，不像相近的某混动SUV先行者打滑出事，群友平直吐槽，“良马即是底盘靠谱。”那天大雪风口，有辆GLC轮胎都转空，师父摇着头，“福瑞，四驱仍是良马带劲。”

还有个冷门的，车主群里谈到，好多东谈主忽略BMW汉典手机钥匙，毋庸实体钥匙，手机围聚就开门点燃，老东谈主第一趟上车还以为车“修坏了”，到处翻钥匙。还有善事者买了外洋副厂配件，硬是把外洋市集才有的空气吊挂加了进去，说到底，原厂国内不给配。这茬群里吵了半天，有说安全，有说“噱头大于实用”，归正我方掏钱谁也拦不住。

退换也不是什么都获胜。有一趟小区地下室的修车老吴给X3换油，吸嘴卡了一下，油底壳阿谁放油螺丝贪图他一边骂一边拆，说当今的良马“越作念越娇气”。群友外传有款低配，发动机护板缩水，被东谈主踢掉过，说“真不值当省那二百块”。

本年保障理赔科长表示，他们街谈一季X3脱险案例猛增，原因竟不是事故，而是有一批小刮擦、泊车剐蹭，车身面积变大后泊车不免得磕点。还有个细节，行业内的熟东谈主说，良马原厂漆面偏薄，钣金一修，二手车商都扎推砍价，说“小剐小蹭不好修，比拟Q5L大块漆面更皮实。”但懂行的眼里，这其实早是路东谈主王人知的微恙，谁都逃不开。

说二手车畅达，上一批2020款X3，当今车商收车都鸡肠小肚。来回市集有东谈主问，“这代能不行叮咛价钱？”也不好说，打骨子里，降价多的车型流转价不免下滑得快，车圈老手看穿不说破，羊毛出在羊身上。

今天楼下卖早餐的老李还拿良马说事儿：“低廉归低廉，油耗修车都得跟得上，否则还能叫良马吗？”他的道理也谈出了点儿，北京城油价涨了，这代X3本体用户里市区用着，表显得八升多，偶尔进环路高架能拉下到七点五。“不外主打省油，也不叫良马咯！”老李一句话，惹笑一帮晨跑大叔。

前两天退换趁机跟技师套了个八卦，据说X3期货订单还在排，车源紧俏，各大区经销商相互掐架抢份额，连配件调货都得说走情面。还有个事，小区里有家邻居之前飞驰GLC刚上牌，这几天见了我家车，哈哈两声，“当今飞驰都搭不上价了，都怪良马下手快。”这事儿传起来，大伙捉弄他成“早买早享受、晚买享实惠”典例。

归正，天冷了，X3后备箱里那毛毯还忘了扔，听说最近有款新改装欧洲杯体育，不错整成“出动露营舱”，一时半会还真不舍得折腾。豪华SUV小插曲，说破了亦然糊口一角。历史的良马X3，恒久在路上。