咱们之前连络过燃油车的销量情况。很多东说念主以为它们也曾不敌新能源汽车了，但实质上它们的商场份额依然接近一半。只不听说统车企不像新能源车那样会制造噱头和诈欺公论，导致油车看起来艰辛存在感。但事实上，油车的受众仍然十分日常开云体育，而且它们领有一些新能源无法替代的上风。举例，油车的常青树丰田RAV4荣放8月份的销量达到了16,387辆，这么的得益足以让质疑者窘态以对。恰逢当时，2024款新车也曾上市，今天就来聊聊这款新车的升级之处以及购买提倡。

2024款车型共有9种新车型，售价为16.98万-29.78万，比拟2023款起售价裁减了7000元。无人不晓，老款的实质末端价钱其实惟有12万傍边，而新款刚上市也不好理由径直按这个价钱卖。因此，丰田为新车上市推出了优惠举止，比如新购车用户最高可以享受3.2万元的优惠，还有官方降价最高8000元的福利。详细来看，实质价钱也曾与2023款出入无几，是以环球无谓牵挂买贵了。毕竟这不是换代，2024款的价钱不会过高。

说完价钱，再来望望新车的升级部分。前边提到过，这只是是小改款，是以新车的表里变化不大。咱们可以看到的是，风俗PLUS版的外不雅和内饰进行了一些小改变，比如新车中网从塑料底色换成了银色金属质感。下包围的银色前唇遮拦条大小莫得变化，但内凹的三块掏空预备形成了凸出的四个小方块，明显增强了新车的肌肉感。侧面亦然相似，从王人备的塑料底板形成了塑料防擦板加银色遮拦条的预备。尾部的改变与车头相似，底部的遮拦条预备也有所优化，此外新车还增多了电动尾门，这应该算是增配了吧？

内饰方面，造型和布局莫得改变，主要普及在预备感上，比如门板和座椅上增多了不法令的橘色缝线，视觉后果可以。其次即是中控和车门扶手区域的塑料遮拦件也升级成钢琴烤漆材质和木纹神色。能源方面，搭载2.0L当然吸气发动机的车型最大马力为171匹，峰值扭矩为206牛米，匹配CVT无级变速箱。油电夹杂版块搭载2.5L混动系统，基础马力为178匹，两驱车型的电机马力为120匹，四驱车型电机马力为174匹，匹配E-CVT无级变速箱。

至于哪个版块值得购买，如若你预算有限，买初学款就行，落地价约为13万多。不外你不成对其确立有太高盼望，只可说讲理日常使用，合适那些大要思要一辆宽心耐用代步车的东说念主。如若你预算足够，有16万傍边的预算，那么可以探讨CVT两驱风俗Plus版和CVT四驱探险Plus版。两款车最大的永别在于后者带有四驱系统，看你是否需要这个功能了。其它确立基本差未几，包括皮质座椅、12.3英寸中控屏、语音助手、后视镜电动休养、电动全景天窗、高德导航、360度全景影像等日常实用的舒心肠科技确立。

终末回来一下

思必看中它的东说念主是对新能源无感的，是以哪怕宋PLUS这些车性价比再高，这里咱们也就不聊了。但纯油车除了它除外也有蛮多可以的遴荐，比如平稳星越L，空间和确立都有上风开云体育，8月销量为17,026台，亦然一个值得探讨的遴荐。还有即是老对抄本田CR-V，咫尺末端价钱上和它差未几，8月的销量也有12,105辆。固然咫尺新能源当说念，但铺张者对这几个老一又友也都是很招供的。这三台车环球会奈何选呢？对2024款丰田RAV4荣放的升级原意吗？