关于国内插电混动市集的进步，比亚迪秦PLUS DM-i不错说是功不能没，另外从9.98万到7.98万，比亚迪秦PLUS DM-i还完成了国内汽车市集从“油电同价”到“电比油低”的市集滚动。上市三年多，现在的秦PLUS DM-i也曾保握着近3万台的月销量。在工信部最新公布的第390批新车讲述目次中，中期大改款的秦PLUS DM-i崇拜讲述。

从讲述信息来看，这次改款外不雅部分主淌若对前脸和尾部造型进行了再行贪图，另外还更换了全新的能源系统。新款车型的前脸造型作风和全新的秦L看皆，使用了高下双中网布局，上部中网使用了阻塞式的饰板，带有集合式的飞翼形镀铬格栅，下部中网使用了大嘴式的详细，里面的格栅会有镀铬和熏黑两种作风。全新的大灯造型详细更为机敏，里面的光源结构很别致。

车身侧面的全体造型详细莫得彰着的变化，细节上则是有所同样。新款车型取消了现金前翼子板后侧的鲨鱼鳃式的讳饰，看上去更为简易干练。车身下护板改为了玄色的涂装，增多端倪感，同期微小刮擦也不会酿成漆面刮花了。尺寸方面，新款车型的长宽高辨别为4780/1837/1515mm，轴距为2718mm，其中车身长度比现金增多了15mm。

车尾部分，尾灯使用了集合式的造型，全体详细更为轻柔，里面使用了中国结作风的光源结构，另外灯组上部的车标从现金的拼音组合方法改为了更简易的BYD车标。后杠造型也过程了再行贪图，外侧带有立时势的筋线讳饰，底部也使用了玄色的下护板讳饰。

从此前曝光的新车内饰谍照来看，新款车型的中控台造型也会有很大的变化，中控面板布局更为简易干练，使用了悬浮式的形貌盘和中控大屏。副中控台区域也会再行贪图，底部是更大的储物格。

能源成立部分，这次讲述的新款比亚迪秦PLUS DM-i更换了全新的能源系统，搭载了代号为BYD472QC的全新1.5L发动机开云(中国)kaiyun网页版登录入口，最大功率为74千瓦，匹配最大功率为120千瓦的电机，新车的能耗施展值得期待。