本年是丰田汽车过问中国市集60年。伴跟着两家结伙公司快速发展，还是有千万辆丰田汽车走进中国滥用者的家庭。关联词丰田在中国市集的狡计还是不啻于此，将在华最大研发基地“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”改名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司，氢能一又友圈继续扩大，丰田正在从中国汽车产业发展的见证者转型成为参与者，共同助力环球汽车产业变革。

从结伙到协作，共同成长

早在1964年，王冠便以入口的模样过问中国市集，设置一代东谈主豪车顾忌的同期，丰田在中国发展的大幕也由此拉开。为知足赶快发展的中国汽车市集，知足日益各类化的滥用者需求，丰田先后结伙拓荒一汽丰田、广汽丰田两家整车厂，卡罗拉、凯好意思瑞等车型逐渐被中国滥用者熟谙和认同。丰田旗下的高端豪华品牌雷克萨斯也在随后导入中国。

图注：1964年过问中国市集的王冠车型

丰田汽车从过问中国启动，迎难而上深耕中国市集，源远流长导入最新的时刻和居品，成为活跃的汽车普及和本质者之一，从豪华汽车蔓延到国民汽车，将汽车开入寻常庶民家。过问中国市集已逾一甲子，六十年间丰田不仅见证了中日汽车产业的深度会通，更在其中演出了举足轻重的脚色。

其与一汽、广汽等中国企业的协作，不仅带来了先进的TPS(Toyota Production System，丰田坐褥模样)等外洋杰出的坐褥模样和理念，更鼓吹了中国汽车产业的当代化程度。通过结伙协作，中国汽车企业快速学习并采纳了这些先进告戒，晋升了自己的坐褥效力和居品性量。不啻于此，丰田更在时刻分享、时刻鼎新和东谈主才培养方面作念出了枢纽孝敬。丰田的精益坐褥模样和质料处置理念，对中国汽车产业产生了枢纽影响。

在现时环球经济放缓、汽车产业靠近深远转型的大布景下，中国汽车市集看成环球最大的新车市集之一，正资格着前所未有的变革。这一变革不仅体目下新能源汽车的快速发展、智能化时刻的平庸哄骗，更体目下国表里汽车品牌之间的协作情势的深远变化。以丰田为代表的结伙品牌与自主品牌之间的协作，成为鼓吹中国汽车产业发展退却淡薄的力量。从起初的时刻赞成到其后的结伙协作，丰田弥远与中国市集同呼吸、共气运，两边气运联贯，协作基础深厚，共同书写着中国汽车工业的新篇章。

从见证者到参与者，联袂变革

转瞬已至2024年年末，中国汽车工业的发展效果斐然。据中国汽车工业协会发布的最新瞻望，全年国内汽车销量将达到3100万辆，同比增长3%，其中新能源汽车销量更是有望谋害1300万辆，较之前瞻望的1150万辆大幅上调。夙昔10年，中国新能源汽车产销量联接9年环球杰出，时于当天，其仍是拉动汽车产业发展的枢纽力量。这一数据不仅彰显了中国新能源汽车产业的强盛增长势头，也体现了其在环球汽车产业电动化转型中的中枢性位。

图注：丰田第五代智能电混双擎系统

丰田看成环球汽车产业的杰出人物，其多旅途发展计策值得鉴戒。丰田坚捏BEV(纯电)、HEV(油混)、PHEV(插混)、FCEV(燃料电板)等多种时刻门路平衡发展，并在中国市集推出了多款电动化车型，知足了不同滥用者的各类化需求。同期，丰田与原土企业的深度协作，共同鼓吹电动化时刻的研发与哄骗，加速了中国汽车产业电动化转型的步调。

丰田与原土品牌的协作正在向更深档次、更宽鸿沟拓展。两边通过居品研发、鼎新时刻的拓荒与落地等方面伸开轮廓协作，共同大意汽车产业转型带来的挑战和机遇。这种协作不仅体目下传统燃油车鸿沟，更体目下新能源汽车、智能化时刻、自动驾驶等前沿鸿沟。

不啻于新能源汽车产业，对车企来说，出海不异是2024年的热词。据中汽协瞻望，2024年全年总出口量将达到580万辆，高于岁首瞻望的550万辆。不丢脸出，出海还是成为不少汽车企业的销量增长极。

丰田在环球化方面的告戒和渠谈资源，对中国品牌出海具有枢纽的鉴戒意旨。丰田以区域及商品为中心的机动狡计策略、环球走漏的居品品性及本钱处置等生效告戒，值得中国汽车企业深入学习和参考。通过结伙协作，中国汽车企业不错更快地妥当外洋市集规章，晋升外洋竞争力。

同期，丰田与原土品牌正在通过居品研发、鼎新时刻的拓荒与落地等方面竣事更深度的协作。两边共同探索新时刻、新车型，鼓吹中国汽车产业向更高质料、更高水平发展。这种互补长处的协作情势，不仅能促进中国与环球汽车产业的深度会通欧洲杯体育，更有助于中国成为环球汽车产业的枢纽驱能源。