12 月 13 日，祥瑞控股官方账号发布音问，对于极越汽车的相接声明。

相接声明本色默示，集度汽车有限公司是百度控股与祥瑞控股投资树立的造车新势力初创公司，是探索汽车智能化转型的立异产物。由于行业竞争形态发生弘远变化，既定交易筹办无法施行，讨论碰到了挑战。

极越汽车家具由祥瑞工场制造，授权集度独家讨论。 百度、祥瑞当作股东，对职工、用户、互助伙伴深表关心，咱们以高度负遭殃的格调，积极协助集度管制层妥善处理相办事宜：

1. 第一时刻处治职工社保交纳、下野职工善后问题。

2. 惊叹用户车辆闲居使用、售后和维修负责。

3. 鼓舞其他事宜的合理正当解決。

感谢社会各界的关注与撑抓。

12 月 11 日，极越汽车 CEO 夏一平发布了一封里面信，通知公司进入创业 2.0 阶段。他在信中默示，咱们必须进入极越创业的 2.0 阶段，在新的创业期必须作念好以下 4 个方面的事情：

1、坚抓中枢时间的永远参加以保抓卓绝上风；

2、加强销售和管事技艺诞生以唐突热烈的阛阓竞争；

3、褪色职能重叠的部门与岗亭，变革低效的里面职责经由；

4、削减短期内无法普及财务弘扬的面容。

公司笃定了各个业务线下阶段的办法、施行筹办和需要的资源，还是获取股东们充分的了解和全力撑抓。咱们将任重道远，聚焦办法，普及讨论管制后果，以相宜公司在极越创业 2.0 阶段的全新条目。

有极越汽车职工在直播间默示，对，咱们松手了。

同期有多家企业在蚁集上向极越汽车发起追债。有报说念称，极越汽车靠近高达 70 亿元的财务穴洞，这可能是导致公司松手的主要原因之一。

12 月 12 日有媒体报说念，大皆极越汽车职工出现时上海总部大楼，CEO 夏一平被围堵。多量职工鸠合在办公室门口，热诚欢乐，条目夏一平就公司松手、职工补偿事宜给出处治决策。 有职工操心夏一平跑路，就地报警，念念要他交出护照。随后有观望到场，在现场保管次序。音问称，现时当地政府部门也还是介入。

12 月 13 日凌晨 4 点，有音问称公司与职工初步好意思满妥协，报说念默示获利于百度和祥瑞的撑抓，公司还是告捷交纳了 11 月的社保公积金和个税。但是，公司的账面现款还是见底，需要职工阐述是否授权公司进行 12 月社保公积金减员，以便职工自行完成 12 月社保公积金和个税陈诉。

公开信息显现，极越汽车的前身是集度汽车，由百度和祥瑞分手抓股 55% 和 45%。后因分娩资假造题，改名为极越汽车，百度和祥瑞对极越汽车抓股比例挪动为 35% 和 65% 。

开始：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899933.html开云体育