3月18日，蔚来与宁德时间共同告示，两边已签署计谋合营契约，将证明二者在商量领域的时期、贬责、平台、品牌资源等上风，打造行家鸿沟最大、时期最最初的乘用车换电工作汇注。在此基础上，两边将进行成本合营，宁德时间正在鼓动对蔚来旗下的蔚来动力不跳动25亿元东说念主民币的计谋投资，进一步安祥两边计谋合营伙伴商量。

蔚来首创东说念主、董事长、CEO李斌暗示，两边的合营不仅体当今成本层面，更是时期圭臬与工作体系的双向赋能。宁德时间与蔚来两边将通逾期期互通、成本和商务合营等神色，杀青“1+1＞2”的产业孝敬。

据悉，蔚来与宁德时间的换电汇注将选拔“双网并行”格式，两边将在颐养电板圭臬的基础上，深远换电汇注分享，推动换电工作的进步与升级。宁德时间首创东说念主、董事长兼CEO曾毓群先容，两边将基于“双网并行”格式打造障翳多头绪需求的机灵动力汇注。

2024年12月，宁德时间首推20#、25#两种圭臬化换电电板，并与近百家合营伙伴共同运行“巧克力换电生态”。

其中，20#换电块磷酸铁锂版块配电42度，对应续航里程400公里；三元版块为52度电，可续航500公里；25#换电块磷酸铁锂可配电56度，续航500公里；三元版块配电70度电，可续航600公里。两款圭臬换电块，辞别适配A0级和A/B级车。彼时，曾毓群告示：宁德时间异日统共电板新时期，都将应用于巧克力换电车型。

关于换电汇注的设立过程，宁德时间已有明确运筹帷幄：2025年会自建1000座巧克力换电站，同期将进攻港澳；在中期运筹帷幄中，宁德时间将与各方合营伙伴共建站点1万个；跟着换电生态壮大，通过全社会共建，最终换电站鸿沟将达到3万个。

而凭证这次缔结的合营契约，蔚来旗下firefly萤火虫品牌后续拓荒的新车型将应时导入宁德时间巧克力换电圭臬和汇注。

昨年底，蔚来负责发布第三品牌firefly萤火虫，品牌主要聚焦于微型车阛阓和国外阛阓。李斌先容称“萤火虫品牌在蔚来公司的定位，尽头于良马集团的MINI品牌”。萤火虫首款车型预售价为14.88万元，指标于2025年4月负责上市。

在宁德时间的撑执下，蔚来换电汇注将彭胀到更多区域，旗低品牌也可享受更浮浅的补能体验。

2024年3月，蔚来就曾与宁德时间签署框架契约，共同推动龟龄命电板研发改进。而基于这次合营，两边还将皆集推动换电时期国度圭臬的制定和履行，并共同构建“电板研发-换电工作-电板财富贬责-梯次行使-材料回收”全人命周期闭环。

截止现时，蔚来已累计建成3172座换电站，布局近1000座高速公路换电站。为推动换电运营贬责体系设立，其已与长安、祯祥、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车企达成换电计谋合营。

阛阓证明方面，2025年2月，蔚来累计请托新车13192台，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌请托新车9143台，同比增长12.4%；乐说念品牌请托新车4049台。本年前两个月，蔚来累计请托新车27055台。另据蔚来方面先容，ET9照旧参加请托前的临了冲刺阶段，指标于3月下旬开启请托。

受利好音尘影响，蔚来港股于18日开盘后执续拉升，截止午间收盘已涨超16%。

(时间财经赵昱 笼统自蔚来微信公众号、证券时报、中国日报)欧洲杯体育