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当地时刻8月5日，澳大利亚副总理兼国防部长理查德·马尔斯（Richard Marles）告示了一个重磅音问——日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）获取了建造澳大利亚舟师新舰队的公约，价值65亿好意思元。这是日本政府初次向异邦出口大型制品火器装备，亦然第二次向异邦出口制品火器。此前，日本仅向菲律宾出口过预警雷达。

日本向澳大利亚出口护卫舰

在当地时刻8月4日举行的政府国度安全委员会的一次会议上，澳大利亚副总理兼国防部长理查德·马尔斯默示，日本三菱重工“最上”级护卫舰打败了德国蒂森克虏伯海洋系统公司的MEKO A-200型护卫舰，在竞标中胜出。马尔斯称升级后的“最上”级护卫舰未必辐射汉典导弹，航程可达10000海里，而澳大利亚现在的“澳新军团”级护卫舰航程约为6000海里。此外，“最上”级护卫舰的舰员规模也比“澳新军团”级护卫舰小。

2024年2月，澳大利亚政府告示了为其舟师采购11艘通用护卫舰的野心，日本、西班牙、韩国和德国的舰艇参与竞标。澳大利亚政府默示，这些护卫舰将配备水下作战和防空才能，以确保海上交易道路和澳大利亚北部通说念的安全。前三艘护卫舰将在海上建造，其余的将在西澳大利亚建造。第一艘护卫舰展望将于2029年拜托。

日本竞标告捷，马尔斯合计“这是澳大利亚和日本双边陲系的一个极度迫切的时刻”。关于日原来说，此次公约不仅是日本战后历史上最大的军事出口交游，亦然日本国防工业的紧要打破。2023年，日本向菲律宾出口了一套J/FPS-3ME监视雷达系统，有报说念称，这是自2014年日本政府取消战后火器出口禁令以来的初次紧要军事装备出口的一部分。

《日本时报》合计，此次公约的签署标明“东京似乎决心吸取昔时的经历，幸免重蹈九年前向堪培拉出售潜艇失败的覆辙”。2016年，日本与法国一同竞争澳新式潜艇的普遍建造公约，最终法国胜出。手脚寰球上最大、早先进的惯例潜艇之一，日本自保队的“苍龙”级潜艇在竞标中受到澳政府疼爱。可是日本却一直拒却在澳大利亚原土建造潜艇，此举招致澳国内一派反对声。大师默示，“苍龙”级潜艇不仅造价十分不菲，何况型号过新，莫得过外售记载，亦然日本竞标失败的原因之一。“日方在转让部分要害本领方面有些逗留。”别称音问东说念主士说说念。

可是日本此前对潜艇竞标显得彷徨满志，一个迫切的原因是领有好意思国的接济。2016年，好意思国为了“重返亚太”，络续增多在此地区的军事存在，并通过好意思日澳三国军演等格式促使日澳走近，对我方在亚太的盟友联系进行整合。在日澳军售问题上，好意思国一直试图对澳大利亚施压，来安详我方主导的军事定约。没念念到终末澳大利亚却不买账。

此次竞标有何不同？

据日本媒体报说念，日本退缩官员承认潜艇竞标时确乎穷乏经历。“潜艇竞标对咱们来说还处于早期阶段，其时国防部采购、本领和后勤局（ATLA）刚刚建树不久，是以咱们还在摸索若那儿置开导转让。其时咱们的经历根蒂不够。”

那么，日本此次竞标有何不同？

这名官员默示其中一个迫切的经历是，如斯规模和地缘政事真理紧要的神色需要政府和工业界的共同奋勉。“咱们接收了更全面的纪律，决定结合承担这个广宽的神色。”比如日本于本年6月建树了一个成心矜重此项使命的“公私长入鼓励委员会”——这是日本为接济国防出口神色而践诺的一项前所未有的举措。这个委员会由日本退缩省、外务省、工部省、财务省和国土交通省等多个部门代表以及三菱重工、日立、三菱电机和日本电气等多家公司构成。日本国度安全委员会已明确允许在竞标告捷的情况下，长入开发和坐褥护卫舰，这放置了各方关于日本严格的火器出口经管担忧。

日本退缩装备厅也加大了营销力度——它于客岁12月发布了一段英文视频。据推断是针对澳大利亚和其他海外不雅众，宣传“最上”号在隐形本领、互操作性、精打细算东说念主力资源过头络续发展的无东说念主装备方面的上风。与此同期，日本船坞也已作念好支吾潜在产能需求增长的准备。音问默示，三菱重工已将“最上”号的制造本领转让给其他日本船坞。

虽然最迫切的是，东京开心在西澳大利亚坐褥大部分护卫舰，这将有助于扩大日本在澳大利亚的国防工业规模，同期也使这些护卫舰有可能在两国进行休养。“将他们的产业和供应链与咱们的产业和供应链纠合起来，将是扩大装备工业结合的最好花式。”

图片来自网罗

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