12月3日开yun体育网,中老铁路洞开运营满三周年。当日上昼11:00,初冬的阳光穿过腾俊外洋陆港保税物流中心(B型)(以下简称“腾俊保税物流中心”)的门头,在海关监管东说念主员的见证下,5辆满载老挝钾肥的集装箱卡车慢慢驶入海关闸口。
这是通过中老铁路输送的化肥初次参加保税区。腾俊外洋陆港因其充分私有的区位上风和完善的功能聚焦上风,成为第一个“吃螃蟹”的物流关键,为化肥入口探索出了“中老铁路+保税”的新样式、新旅途。
满载老挝钾肥的集装箱卡车恭候通过海关闸口
01 区位上风+功能上风,到手探索“中老铁路+保税” 新样式张开剩余73%首批钾肥筹谋834吨,从老挝万象启程,经中老铁路参加腾俊外洋陆港,每天5-10箱,捏续4天一皆运达。到港后,腾俊外洋陆港按照“第一技巧装卸、第一技巧入库”的原则将其运往腾俊保税物流中心仓库,后续将凭据客户的需求分批出库,保险国内钾肥原料供应和农业分娩安全。
老挝钾肥正在入库
腾俊外洋陆港的业务团队示意,在侦察客户时了解到一些企业但愿概况以保税样式入口化肥。腾俊外洋陆港是中老铁路参加昆明的第一站,亦然云南省独一领有“外洋口岸代码+保税中心+铁路专用线+跨境电商+网罗货运平台+多式联运+冷链仓储+分配配送+营业供应链”的供应链全链条国度级笼统货运关键,领有中国境内距离中老铁路最近的保税物流中心。私有区位上风重叠功能上风,让腾俊外洋陆港成为膨大“中老铁路+保税” 新样式的最好遴荐。
腾俊外洋陆港“保税中心+多式联运”的多功能区重叠减少了输送技巧、裁汰了铁路到保税仓库的倒短距离,进步了多式联运举座功课后果,有用贬低了企业物流本钱。此外,腾俊保税物流中心还领有“洋货色暂缓缴税、出口货色提前退税、中心内流转免税”的优惠策略,整进零出、降速缴税,大大缓慢企业仓储和资金盘活压力。
满载老挝钾肥的集装箱卡车恭候卸货
02 加快打造大量商品集散中心,外西化肥交游平台聚会效应闪现当今,腾俊外洋陆港与国表里多个物流关键、组织、企业达成配合,通过开导和组织国表里商品相差口货色供应,要点布局农居品、食粮、化肥等物质变成大量商品集散中心。比年来,腾俊外洋陆港,依托晋宁区磷化工产业上风和陆港一站式供应链工作才调,将老挝、俄罗斯钾肥和国内化肥原料及居品聚会到腾俊外洋陆港,2024年化肥单品月平均库存量达3万吨,外西化肥交游平台的聚会效应握住闪现。
本次老挝入口钾肥入库腾俊保税物流中心是腾俊外洋陆港外西化肥交游平台的新糟蹋和新亮点,将有用助力化肥企业降本提质增效,鼓吹中老铁路化肥营业量好意思满快速、大幅增长,在保险和进步供应链安全和韧性的同期,也为阛阓和行业提供了“中老铁路+保税化肥”的新旅途和新示范。
腾俊保税物流中心保税仓中储存的部分老挝钾肥
腾俊外洋陆港充分进展自己区位上风+功能聚焦上风,成为第一个到手膨大“中老铁路+保税”样式的物流关键,将有用鼓吹货色营业、工作营业加快聚会,为昆明竖立区域性外洋物流关键城市提供有劲支持开yun体育网,全面进步云南面向南亚东南亚的放射带动才调。
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