歼5、歼6、歼7战争机是中国空军发展经由中的进攻里程碑，其影响深刻，绵延半个多世纪。其中，歼6战争机尤为杰出，它不仅是中国空军装备数目最多的战机，亦然中国航空史上出口数目最多的战争机。从1964年委用空军，到1986年停产开yun体育网，再到2010年负责退役，歼6战争机在役长达46年。其总产量杰出4500架，出口近千架，装备了巴基斯坦、朝鲜、缅甸、伊朗、越南等15个国度，于今部分国度仍在使用。

歼7战争机对中国空军的影响深刻而执久。这款战机于1966年12月28日负责定型投产，直到2013年才停产，长达47年的入伍糊口讲授了其超卓的生命力。即便在歼20隐身战机批量入伍，六代机已试飞告捷的今天，歼7仍有200多架装备于中国空军。天然第三代登第五代战机慢慢取代了它的地位，但澈底退役瞻望要到2040年之后。比较歼6，歼7的产量相对较少，约为1940架，其中出口651架，边远巴基斯坦、越南等18个国度。值得一提的是，好意思国在上世纪80年代曾经购入两个中队的歼7，看成假念念敌进行考研。

歼5战争机源自苏联米高扬筹备局的米格17，其研发始于苏联1953年12月向中国转让米格15坐蓐线及有关工夫贵府和样机。沈阳飞机制造厂赶紧开动制造责任，但苏联次年提议径直仿制米格17，中国遂废弃米格15仿制规画。1955年仿制负责启动，1956年7月19日首架飞机试飞告捷。 歼5总产量达1973架，出口巴基斯坦、越南以及朝鲜等国。五十至六十年代，它在保卫中国领空作战中屡建奇功，击落普遍入侵飞机。但是，该机型于九十年代全面退役，末端其光线历史。

沈阳飞机制造厂1958年3月仿制苏联米高扬筹备局的米格19L型战争机，命名为歼-6。1959年9月23日，歼-6首飞告捷。随后，又仿制了米格19S型，并于1962年负责装备队列。歼-6产量纷乱，以致杰出米格19，对中国空军发展真谛深刻。 歼-7则源于米格21，这款被誉为空中“AK47”的战机，环球产量杰出11000架，装备国度和地区多达50余个，影响力举足轻重。米格21凭借高空高速、低资本的上风，曾一度超越西洋同类战机，于今仍有部分装备于空军队列。

歼7之后，米高扬筹备局在中国的影响力急剧下落。天然米格25、米格29、米格31和米格35等战机享誉环球，昔时装备苏联/俄罗斯偏执他国度空军，但自米格21后，中国空军再未引进米高扬筹备局的任何战机，即便苏联纵脱倾销米格29亦然。90年代以后，苏霍伊筹备局的苏27、苏30、苏35等战机逐步主导了中国空军的装备体系。

上世纪五六十年代至九十年代，米高扬筹备局深刻影响中国空军发展。但是，参加九十年代后，苏霍伊筹备局拔帜易帜。自此，米高扬筹备局环球影响力逐步败落，在俄罗斯空军的地位也日益下落。防空导弹工夫高出，令米格25这种高空高速战机上风不再显著。米格29战争机航程短，作战半径小，载弹量低，难以得到大国空军认同，仅少许出口给印度等中袖珍国度。中国空军从未装备或使用过米格29。

米格35自2019年6月17日入伍于今，订单寥寥，俄罗斯空军装备数目也未杰出10架，其地位日益边际化。2006年，俄罗斯政府因财政疲困，将米高扬、苏霍伊等几大筹备局重组为“集结航空制造公司”。2009年头，米高扬筹备局几近歇业，最终并入苏霍伊，标识着米格别传的肃除，将来似乎难有新作问世。

米高扬筹备局昔日对中国空军影响深刻，如今却鸣锣开道，原因在于其三代机居品已无法得志中国空军当代化作战需求。反不雅苏霍伊筹备局，从零起步到苏27/苏30大畛域装备中国空军，有劲鼓励了中国空军当代化进度，在俄罗斯空军的地位亦是如斯。米格系列曾享誉环球，但最终被苏制战机取代，其原因在于居品定位作假。

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