以下著作开头于车云究诘 体育游戏app平台，作家车云究诘

华为行动智能汽车行业里的"搅局者"，如实"搅"出了新高度，它由三种"搅局"方式渗入智能汽车行业，第一种是传统供应商模式，第二种是 HI 模式，为车企提供全栈智能化惩处决策，比如阿维塔等，第三种即是鸿蒙智行模式，由华为深度参与家具缱绻及销售收罗，比如赛力斯、北汽、江淮和奇瑞等，该模式亦然 "含华量"最高的模式。而咱们本次测试的车型则是最高"含华量"中第一款量产的轿车车型，亦然第一款配备新鸿蒙 4.0 的车型——智界 S7。

什么是 CC-1000T 智能座舱评价体系

CC-1000T 是车云究诘院与协调伙伴从破钞者体验角度启航，共同研发的智能座舱评价体系。"体系"将从性能、功能、旅程和座舱改造四大维度，联结用户需求、功能诉求、中枢旅程体验和因车而异的始创功能，以打分的体式，概述评价各款车型的座舱智能化进展。

行动一套给与开放性和延续性原则的评价体系，CC-1000T 也在奉陪数据量的积存与智能汽车行业的不息前行与时俱进，目下累计测试车型已达 180 余款。如今，咱们的评价体系迈入了 4.0 期间，除了将现今普及度较高、但在之前位列加分项的功能划入基础项评测外，还加多了对中枢期骗的性能检修，并支援了部分评测项的打分尺度。

升级后的《CC-1000T 智能座舱评测体系》，依旧包含基础项与改造项两部分，基础项共触及 230 个评测项，每项 5 分制，满分为 1150 分。改造项行动落寞评价，凭据车型进展，不异每项 5 分制，但不设总分上限。基础项与改造项之和为该车型智能座舱进展的总分。简言之，如今的" 4.0 体系"，难度更胜以往，思得高分，座舱体验的"大时势"、功能体验的"小细节"以及打造座舱的创造力，三者不行偏废。

TA 的合座进展

本期测试车型为 2024 款智界 S7 Ultra 四驱旗舰版，官方指示价 34.98 万元，测试期间车机系统版块号为 V4.3.5.5，使用的是麒麟 990A 芯片。在它的上市发布会上，余承东情感的说到"智界是华为对外成立的第二张汽车王牌"，如斯敬重与奇瑞的协调，那么行动首款家具的智界 S7 到底有哪些"王牌"脾性。

经过《CC-1000T 智能座舱评测体系》的详备测试后，智界 S7 的实力如实进展不俗，已矣 2024 年 7 月底，它在咱们测试的百余款车型中概述排位第 3。基础项方面，各维度完成度齐在 80% 以上，尤以界面缱绻、好意思不雅度、座舱直不雅感受进展最为凸起。改造项方面，更所以 28 项改造拿到了 123 分的好收货（无满分上限）。

全旅程的闪光点

在智能座舱"光速"发展确当下，新时期、新功能、新体验雨后春笋，它目下不包含在基础项内，但能带来惊喜感和实用性，致使可能是座舱体验的点睛之笔，这即是为何咱们会引入且高度热诚改造项的原因。咱们会对这些基础项除外的改造功能进行评分，并将它们分为交互功能改造、数字化改造和座舱环境改造三类，以此更完善的对智能座舱的改造进行评价。

从上图可见，智界 S7 的数值化改造得分最高，其次是交互功能改造，终末则是座舱环境改造。按路径维度分析，它们大多漫衍在 "车中落座"、"车辆行驶"、"泊车小憩"三大路径中，底下咱们就挑几个用户感知显着的改造点进行先容。

所谓旅程维度，即从出行辩论的"准备启航"阶段运转，到出行旅程竣事后的"驾乘回忆"阶段，将用户出行的相干用车场景，通过"旅程"由点串成的线。同期将功能体验融入到场景中，并领会其带来的用户价值。

超等桌面

在智界 S7 的鸿蒙 4.0 上咱们已经可以看到鸿蒙系统亮点之一的超等桌面，浅薄来说它可以将手机等转移设备的期骗映射到车机中控屏上，听起来很平凡的功能，但华为鸿蒙赋予了它集合更方便使用无逼迫的脾性，独一你的华为手机或电脑通过蓝牙快速与车机集合后，中控屏上的"超等桌面"即可露馅你转移端设备里的各式期骗。

当你在车上，手机或电脑立时要没电了，但此时训导又有急活让你处理，这种情况下超等桌面就赋予你"转移牛马"的尊贵称呼，你可以宽解的在车上使用手机或电脑里的各式期骗进行办公，操作流通度很好，虽然文娱亦然可以的。

华为分享

"华为分享"你可以领路为是一种设备间无线快速分享图片、视频、文档等文献的时期，通过蓝牙集合华为转移设备后，使用 WLAN 胜利传输，传输经过不会产生流量。配合上头的"超等桌面"几乎即是办公神器，让你时刻为社会意见开采保驾护航。

无缝流转

无缝流转在平素用车经过中如实大要极大提高使用方便度，它可以在上 / 下车时，帮你在车机端与手机端无缝流转导航和音乐内容。比如你的一又友请吃饭，饭铺的地址发送到了手机上，好多车主上车后就得在车机导航上再次输入地址进行导航，至极可贵。而要是你使用的是鸿蒙系统手机，上车后就可以将手机围聚中控屏下方的感应区域，刹那间手机上的舆图就会胜利"流转"到中控屏上胜利运转导航了，而不才车的时刻，车机导航又会自动流转胜利机导航，让你从泊车场走到饭铺也不会迷途，通盘经过无需实足的操作。

而当你在上车前，使用手机听着我方心爱的音乐时，上车后你无用繁琐的操作车机去找到这首歌络续听，独一你用鸿蒙系统的手机贴一下中控屏下方感应区，这首歌就会自动流转到车机上，使用车内音响络续收听，这几乎是音乐仔的福音。

车机系统色成就

比较苹果，华为如实显得有些超前，比如苹果要等本年秋季才会推送的 IOS18 里才会有雷同"系统色"的成就，而在智界 S7 上，你目下就可以享受到这个待遇了。你可以在成就 - 露馅页面里找到"系统色"，可以针对原生期骗 LOGO 主色、控件主色、半透明布景主色进行 10 种神色的调度，在车机精真金不怕火作风下，这让不同的用户展现出独到的作风，还能让期骗和选项愈加珍贵便于查找和操作。

声纹识别

不仅是驾驶员，坐在其他位置的乘客也可通过中控屏注册我方的声纹信息，以便系统可以识别特定的东说念主和其所坐的位置，予以个性化的专属职业。比如儿童发出指示"我思听音乐"，系统则会推选相宜其年级段的音乐内容。再比如副驾发出指示"盛开老王的车窗"，如老王坐在左后位置，系统则会盛开左后车窗，这不仅愈加复原了东说念主与东说念主之间当然的相通方式，同期也提高了用户对智界 S7 的依赖度。

语音百科才气

既然是鸿蒙系统，盘古大模子一定不会缺席，它除了可以匡助智驾的数据分析和展望外，语音交互方面也得到了大幅提高，它可以支抓多国语音间的相互翻译和雄伟的语义领路才气，用户可以通过愈加当然说话与系统进行交流，百科才气也愈加全面。比如小一又友粗拙问了一句"姆妈为什么不让我吃糖"、"天为什么会下雨"、"日间依山尽的下一句是什么"，系统齐会很快的告诉你谜底。

智能声场

声场 / 音效大部分车齐有调度功能，但能把声场玩明白的很少，智界 S7 即是其中之一。要是你在成就内给与了"智能声场调度"后，凭借 HUAWEI SOUND 时期，系统可以凭据乘员的不同数目和位置进行自动支援声场输出，比如前后排齐有东说念主时，声场会以全车更环绕的方式进行输出，要是仅主驾坐东说念主时，声场会环绕主驾进行输出，以确保乘客在职何位置、任何驾驶环境下齐能得回最好的音响成果。

车云小结

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智界 S7 是鸿蒙智行模式下的第一款轿车，亦然首发搭载 HarmonyOS 4 系统的车型，华为和奇瑞对其齐委用了厚望，从实质测试已矣看，它智能化方面的用户体验进展至极可以，在智能各种性、规格与准确性、好意思不雅度、座舱直不雅感受、安全维度齐比 HarmonyOS 3 系统要好一些。另外不得不提的是，整车外不雅缱绻至极拉风，这亦然它强有劲的加分项。

要是您思进一步了解咱们的评测内容，接待登录智能座舱评测云平台（ceping.cheyun.com）或辩论 13301399328（刘先生），邮箱：liuhailong@cheyun.com，咱们但愿智能座舱评测云平台大要匡助车企，应酬快速变化的智能座舱强横的阛阓竞争，带给破钞者更具实力的智能座舱家具。在这里你能找到咱们测试过的通盘车型，咱们和会过息争的法子尺度，进行客不雅信息的展示、主不雅评价的表示，以及行动数据撑抓的解说材料。最终这些主不雅评价、数据分数，会插足咱们的数据库，坐褥可用的数据，呈现给寰宇。智能座舱评测云平台不但可以展示单车评测的各式名目和分数，还可以进行对比评测、标杆分析，以及评测体系自界说。

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