2026年4月23日，时值汽车工业出身140周年之际，2026梅赛德斯-飞奔品牌日亮相北京。品牌连年最畅销SUV车型的首款纯电之作——全新梅赛德斯-飞奔纯电GLC SUV大众首秀，新一代梅赛德斯-飞奔S级轿车中国首秀。与此同期，S级轿车眷属跨期间威望——梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级越野车全品牌经典车型同台亮相，共同敷陈品牌140年改变不啻、飞奔不竭的旅程。

梅赛德斯-飞奔集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）示意：“时值汽车发明140周年之际，梅赛德斯-飞奔正开启品牌史上范围最大的产物攻势。中国首秀的新一代S级轿车承载品牌140年的深厚底蕴，贯穿面向翌日的改变进度，成为飞奔有史以来产物力最全面的一代旗舰，并将握续在改变、怡悦与安全等领域缔造行业标杆。至2027年，梅赛德斯-飞奔将推出跳跃40款全新车型，灭绝多元能源局面，其中包括多款专为中国商场打造的车型。”

梅赛德斯-飞奔集团股份公司董事会成员、认真大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）示意：“全新飞奔纯电GLC SUV进一步强化了飞奔SUV产物矩阵、丰富了电动化产物选拔。其搭载中国团队主导研发的智能科技与多项中国专属配置，让中国改变与原土特点融入‘飞奔圭臬’。翌日，梅赛德斯-飞奔将赓续在中国这一大众最具活力的改变生态中加快前行，携抄原土相助伙伴，为客户带来更多惊喜。”

北京梅赛德斯-飞奔销售管事有限公司总裁兼首席实行官李德想（Daniel Lescow）示意：“2026是飞奔和汽车工业的140年，是飞奔进入中国商场的40周年，中国客户的需乞降期待也握续驱动着品牌接续雠校。如今，飞奔与600余家经销商伙伴精诚相助，为700万客户精诚管事，原土团队也以‘中国速率’和‘飞奔圭臬’握续鼓吹品牌更懂中国、握续向新。”

发布会以时候细节陈说历史刻度，以三叉星徽为灵感打造的舞台上，140年的改变条理迟缓张开——全新梅赛德斯-飞奔纯电GLC SUV、新一代梅赛德斯-飞奔S级轿车与6款飞奔跨期间听说座驾汇注于此。不同期代的星徽精品交相衬映，串联腾飞奔140年来接续残害界限的改变之旅，也见证着飞奔在每一个期间留住的妍丽图章。

为庆祝140年这一里程碑，新一代S级轿车踏上了横跨六大洲、访问140个标识性商量地的“140年140城”大众仪式旅程。在总行程逾五万公里的征程中，与大众客户、粉丝、经销商伙伴以及飞奔职工们共同敷陈三叉星徽下的动东说念主故事。如今，这场旅程已登陆中国，以北京为中国首站，并将驶进取海、深圳、泉州等城市，与中国车迷一同续写下一个140年的序章。

全新梅赛德斯-飞奔纯电GLC SUV

四肢品牌连年来最畅销SUV车型的首款纯电力作，全新梅赛德斯-飞奔纯电GLC SUV承袭圭臬轴距车型诸多前沿科技与配置，更兼加长瞎想并为中国客户量身定制，以全维度实力训诲飞奔史上最大、最舒适、最怡悦、最智能的GLC。

全新飞奔纯电GLC SUV搭载S级同源的底盘科技与行业前沿的三电科技，更兼大尺寸空间与置身第一梯队的智能默契，训诲怡悦与智能体验。初次搭载源自S级的底盘科技，包括AIRMATIC空气吊挂、双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统，更为中国客户进行专属优化与调校，如专为中国说念路定制液压衬套。

全新飞奔纯电GLC SUV标配800伏电气架构，搭载前后双永磁同步电机，后轴配备专为能效打造的电动两挡变速箱，前轴搭载DCU四驱断开装配，不管城区高速、巡航超车，均兼顾能效与能源。其搭载可用容量为85.5千瓦时的三元锂电板，完了超700公里（CLTC工况）的续航里程，炫耀泛泛出行所需；峰值充电功率达320千瓦，电量由10%栽植至80%仅需22分钟，炫耀快速补能需要。

四肢专为中国商场推出的长轴距车型，全新飞奔纯电GLC SUV长/宽/高分袂达4933/1902/1710毫米，轴距长达3027毫米。长轴距车型第二排将可选2个豪华孤苦座椅，并初次提供6座选拔，前后排座椅均维握电动转换，并提供加热、透风、推拿功能，加之中国专属的NVH优化默契，营造怡悦且静谧的出行氛围。

智能化期间，依托MB.OS架构与前瞻智能科技，全新飞奔纯电GLC SUV带来置身行业第一梯队的智能方便体验。基于“安全为先”及飞奔开端提倡的“东说念主机共驾”理念，搭载强化学习大模子，其城区及高速领航援手驾驶系统新增ETC识别与选拔等诸多新功能。全新飞奔纯电GLC SUV上市时将完了“世界齐能开”，并于年内完了“车位到车位”，带来豪华方便的智能体验。

全新飞奔纯电GLC SUV不单提供好意思与科技的享受，更将每次出行的脸色价值拉满，经典的飞奔好意思学有了全新演绎。维握盾智商格栅以数字化表情呈现，合股时942颗聚碳酸酯背光呼吸式点亮。前后灯组均以三叉星徽造型瞎想。车内搭载飞奔史上最大MBUX超联屏，尺寸达39.1英寸，无缝式大屏横贯座舱横向空间，并配备2种不同主题氛围模式，呈现视觉科技与色调艺术会通的盛宴。头顶的多区智控星徽全景式天幕经受多层高技术材料，可完了9个分区的透明度孤苦转换。天幕经受3层镀银，完了99.4%红外线圮绝率与99.9%的紫外线圮绝率，更针敌手机信号进行强化优化。天幕内嵌162颗渺小发光星徽。此外，Burmester® 4D环绕立体声息响系统经受“19个扬声器+2个座椅回荡器”组合，配合杜比全景声®，营造千里浸式声息盛宴。飞奔独家6种“SoundExperience”整局面音效系统，让车辆自身也有“说话”。由中国团队主导研发，基于AI大模子与超拟东说念主语音合成引擎，全新飞奔纯电GLC SUV新增“小奔”捏造助手形象，不仅能快速实行提示、精确查找功能，更呈现生气勃勃的“活东说念主感”。

全新飞奔纯电GLC SUV以飞奔圭臬打造，配备11个安全气囊，全场地防守乘客安全。其上市前更资格筹算超230次实车碰撞测试（含5座及6座车型），仅在中国至少使用60辆实车进行测试，原土碰撞测试次数至少80次。梅赛德斯-飞奔不仅基于轨则条目进行碰撞测试，更基于着实说念路场景，进行复杂场景组合碰撞测试。

全新飞奔纯电GLC SUV也配备诸多行业前沿的主动安全科技。其新增搭载AES自动伏击躲闪，在车说念被部分侵占时带来愈加平顺丝滑且安全的援手默契。飞奔亦然行业最早推出EESF驾驶员无反映伏击泊车功能的车企之一。此外，新增的驻车防守功能，为爱车提供全天候的“哨兵”管事。

全新飞奔纯电GLC SUV上市前资格多半整车及零部件级别的经久测试。其在大众范围内进行近500万公里的着实说念路经久测试，包括中国的110万公里经久测试，平均每辆经久测试车每天行驶至少277公里，用时候参加铸就可靠与安全。此外，其座椅及三电系统相似依据严苛圭臬瞎想，让客户在全生命周期享受可靠品性。

新一代梅赛德斯-飞奔S级轿车

新一代梅赛德斯-飞奔S级轿车于汽车出身140周年寿辰今日大众首秀，如今迎来中国首秀，承袭大众车型焕新默契的同期，更为中国客户深度定制豪华智能科技。

新一代飞奔S级轿车外不雅内饰全面焕新，强化标识性视觉元素，并以进阶舒享空间，训诲一方出动殿堂。新一代S级轿车车身加长14毫米至5304毫米，全新前脸初次经受发光格栅瞎想，尺寸加多约20%，配合前引擎盖上的发光三叉星徽立标与星徽造型的前后灯组，光影之中，点亮威仪气度。“Mercedes-Benz”迎宾光毯投影车侧，向驾乘者致以尊贵荆棘车礼节。新一代智能数字大灯搭载行业前沿的micro-LED时候与全新高性能芯片，能耗裁减约50%、分量缩小超25%，将高分辨率照明范围彭胀了约40%，炯炯眼神，保险出行安全。

新一代S级轿车豪华座舱再度升级。整块焕新超等屏横跨面容台，整局面玻璃面板将14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客走漏屏并吞为一。中控台集成可供两部手机比肩充电的无线充电面板，并提供最高100瓦的USB-C快充接口，炫耀多建立同期充电需求。始创的前排加热式安全带带来怡悦暖意，更为安全添砖加瓦。后排文娱系统全面雠校，配备带内置高清录像头的两块13.1英寸高清走漏屏，并提供两个孤苦触控遥控器，后排乘客无需起身即可完成多项操作。

头等舱级后排孤苦座椅维握最大43.5度的靠背转换与50度的右后座腿托角度转换。前排座椅系统提供6种专科推拿模式。Burmester® 4D环绕立体声息响系统治来将心比心的4D感官共识，勾搭杜比全景声®与多重声学静谧降噪。畅心醒神空气遗弃功能经受先进的多级过滤系统与全新电控滤芯，约每90秒即可完成一次全车空气净化。

数字化期间，新一代S级轿车以AI赋能，为中国客户量身定制智能科技。从专为中国商场打造的援手驾驶，到VLM后排文娱座舱，坐享豪华旗舰的智能风采。

AI赋能的升级版飞奔捏造助手并吞多模态感知数据，基于大模子、学问图谱等进行场景化有操办，化身“氛围生成智能体”，给出一句提示，车机就可调度包含灯光、音响、空调、座椅在内的多个座舱域遗弃器，呈现千里浸式座舱享受。

梅赛德斯-飞奔与清华大学及智谱相助设备，为新一代飞奔S级轿车的全新高端后排文娱系统诈欺端侧多模态大模子VLM，成为首个在后排文娱系统中诈欺多模态大模子的汽车品牌。其并吞语音、视觉（如脸色/手势）等多模态信号，并联动车内天窗、遮阳帘、氛围灯、座椅推拿、音乐等各项功能，主动推选畅心醒神接洽模式。从盲从提示进化为主动管事的“读心”管家，带来豪华贴心体验。

新一代S级轿车的援手驾驶也同步进化，基于强化学习大模子，其城区及高速领航援手驾驶专为中国商场打造，从行车到泊车，完了优雅、千里稳且省心高效的援手体验。新增智能援手泊车并吞后轮转向时候，进一步栽植泊车效果。

新一代S级轿车搭载升级后的直列六缸发动机，额定扭矩栽植至560牛·米；标配17千瓦ISG智能电机及48伏电气系统，完了愈加平顺静谧的行驶体验。车辆搭载由大众始创后排正向安全气囊领衔的15个安全气囊，并极度搭配2个后排安全带气囊，以全面安全科技防守出行每一程。

对飞奔而言，140年是一段与东说念主类当代精良同步张开的故事。自1886年第一辆汽车出身起，东说念主们运行探索与界说“出动”的意思，而城市阵势、产业结构、买卖模式、东说念主与世界的联系体育游戏app平台，也随之张开了当代化的重塑。面向翌日，梅赛德斯-飞奔将赓续领受140年的笃行与改变，握续与期间发展同频共振，以改变引颈出行标的。