11 月 2 日，广汽总部就要离开待了二十多年的广州市区宝地，搬到番禺郊区去了。近日，对于广汽"搬家到乡下"的音尘连接在坊间发酵，这被称为继创立自主品牌之后的" 2.0 改进"，也在国内引起了不少琢磨。

炮火在那儿，指引就在那儿

10 月 25 日，广汽集团发布公告，第六届董事会第 71 次会议审议通过《对于不休模式和组织机构雠校的议案》，欢跃对自主品牌的不休模式由计谋管控向主义管控震动，确立高效生动的市集化机制和组织体系，裁汰运营本钱，普及不休成果。

同期，广汽集团总部办公地址将从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区，至广汽传祺、广汽埃安和广汽臆测院所处的番禺汽车城，以鼓励全身分向一线实务皆集。

不管是城中也好，乡下也好，重要的重要是某个企业家说的那句话：让听见炮火的东谈主来指引。炮火在那儿，指引官就该在那儿。

广汽集团下了决心，要从计谋的高度径直落到两大自主品牌的具体主义上。要是说往时集团对底下的企业是遥控的，大不了集团高层到番禺工场开完会就总结了。那么目下即是肩并肩、手把手、头见面的共同职责了。既然要这么一家无二，那么光靠微信、腾讯会议和车来车往，虽然不够了。

在珠江新城占据最佳的中心位置，冠以某某中心，这是一个广州企业对外展示实力的遑急标杆和钞票标记。然而，在中国汽车业界发生颠覆性洗牌的时刻，一家国企的决议成果和本钱问题就会越来越越过，以至决定了企业的存一火。

试思，总司理要指导治理某车型的问题，那么往时得一群东谈主陪伴驱车到现场去，现场要提前作念准备和安排关联指挥对接，单纯准备贵府要泰半天。如今，则是老总说看就看，一次看不完就看十次，中间过滤降到最低，决议可能提到最快。这不由得让东谈主思起马斯克当初为了推动第一台 Model 3 下线，径直在工场地板睡了泰半年的情形。

工场与总部一体化是常态

比较之下，北京汽车集团总部在顺义，径直在远方的东六环除外，距离市中心约 40 公里。东风汽车集团也距离市中心 20 多公里。一汽集团就更无谓说了，隔离市中心设备，底本即是工场与总部合一的汽车城。

同在广东，也曾是寰球新动力冠军的比亚迪，总部在深圳坪山，这是一个和惠州交界的场所，亦然深圳的最郊区，左近都是农村。总部大楼被车间包围，出了厂门，一条马路也全是比亚迪的工场，毫无都市嗅觉可言。即使将来新总部落成，照旧在坪山，莫得去富可敌国的福田和南山建个比亚迪寰球中心来刷存在。可见广汽总部回到化龙基地，和国内十分部分车企都是雷同的求实且必要。

至于有东谈主说，番禺化龙是广州第三中轴线所在，出路无穷。这其实是描摹产业落点汉典，和宜居生活没什么相干，职工舟车劳苦是势必的，早泰半小时外出，晚一个小时到家十足可能，这关乎士气，要保护也无需护讳。

不仅皆集分娩更要逼近市集

然而，搬迁复活产基地仅仅第一步，怎么信得过终了面向市集的转型雠校才是国企变革的灵魂。

然而，分娩是能见的，市集是无形的；职工是可控的，客户是不受控的，用户的心更是详细的。

在互联网期间，客户不在番禺化龙镇，也偶然就在珠江新城。市集以至不在一家家的 4S 店，而在公众的手机屏幕上。特斯拉单品卖到寰球第一，却莫得措施真谛的 4S 店，因其售前营销，客户办事，市集反映都也曾在寰球客户的手机里完成，OTA 更是隔空终了。寰球败坏者和特斯拉总部的相干是平行平等的，信息十足直达并酿成巨大有效的数据库，市集信得过和远在好意思国的总部对接。

广汽集团说过要作念一家科技企业，畴昔还要成为国内车企的标杆之一，这些都需要积极管待互联网宇宙的发展规则，听见期间的心跳。物理形态的办公楼和工位，去到那儿都很难压缩。摈斥国企缺欠，裁汰东谈主力本钱，全靠时刻更动与经过数字化，而不是靠加班，更不是靠老总搞直播带货。信得过真谛的网罗化糊口技艺与数字化运营的花式，才是和市集需求信得过对接，削减刚性本钱，灭绝冗余层级的重要，亦然广汽主持期间命门的钥匙。从搬迁起步，落脚到机制转型，这如实值得期待。

文｜记者 戚耀琪

图｜广汽官网图开云体育