王一伊开yun体育网

当地时分11月12日，群众汽车对拟与好意思国电动车企业Rivian共同斥地电板驱动汽车的投资诡计追加8亿好意思元，投资总和升至58亿好意思元。

看玉成球最大的汽车制造商之一，群众汽车曾在传统燃油车鸿沟占据特等地位。关联词，在新能源时期，群众汽车的转型款式却有些渐渐。尽管群众汽车照旧推出多款新能源车型，但举座市集反应并不历害。财报表示，本年第三季度，群众汽车集团全球销量同比下落7.1%。其中，第三季度纯电动汽车（BEV）销量同比下落9.8%。

群众汽车销量下滑反馈了其在新能源转型历程中遭逢的阵痛。究其原因，德国制造业下滑、国外需求疲软以及欧洲市集竞争加重等，齐让群众的电动化转型举步维艰。为了保管竞争力，群众汽车接受了一系列措施削减老本，包括裁人、降薪以及关闭工场等。与此同期，群众还声称要圮绝一项已继续30年的服务保护左券。该左券正本保险职工在2029年底前不会遭逢裁人。如若该左券圮绝，意味着群众从2025年中期就不错初始裁人。

堕入逆境的德国车企也远不啻群众一家，良马效仿了群众，暂时关闭了其位于丁格尔芬的欧洲最大分娩基地。梅赛德斯-奔突也在年头书记，将其50%的电动汽车销售占比主义完毕时分从2025年推迟到2030年。此外，保时捷也书记毁灭2030年电动汽车销量占新车销量80%的主义。

群众电动化转型之是以遭逢“迎风”，一方面在于欧洲经济复苏乏力，政策环境不笃定性影响了欧洲车企的计谋决策；另一方面传统车企向新能源转型的老本过高，极度是欧洲电板分娩老本较高，车企难以在短期内盈利，转型能源不及。此外，充电站等干系配套环节布局渐渐，重叠前年12月份德国政府取消电动汽车补贴等原因，齐使阔绰者不雅望心理加重，购买意愿不彊，从而导致电动汽车销量继续走低。

面临销量下滑和市集压力，群众汽车握住加大投资并长远与其他新能源车企互助，书记将通过群众品牌与小鹏汽车、奥迪品牌与上汽集团互助，全面参与中国电动汽车产业，以加速新能源转型程度。

在前不久举行的第七届中国国际入口展览会上，群众汽车集团在华软件中心CARIAD中国初次公开展示了现在在研的区域驱散电子电气架构。群众示意，集团正在中国积极鼓励电动化转型。到2027年，集团诡计在中国推出的40款新车型中，有一半是新能源车型。到2030年，集团旗下各品牌将在中国提供不少于30款纯电动车型。

将来的市集竞争中，能否快速应变、主持机遇开yun体育网，将是包括群众在内的跨国车企们必须面临的课题。